Welke positie hebben fietsende kinderen van ongeveer 4 tot 8 jaar in Maastricht, wat zijn hun eigenschappen en welke problemen komen voor? En vooral: welke maatregelen kun je nemen om kinderen veilig te laten fietsen?

Wij hebben over dit onderwerp een rapportje gemaakt. Het verscheen in februari 2008. Hieronder staat een mogelijkheid om dat rapport te downloaden.

Het rapport hebben wij 17 februari 2008 gestuurd naar wethouder Hazeu, verkeersambtenaar Wahls en alle raadsleden en burgerraadsleden in de commissie Mobiliteit.

De gemeenten Maastricht en in het Heuvelland besteden wat kindermobiliteit betreft vaak specifieke aandacht aan basisscholen. Om voorbeelden te noemen:

• Maastricht heeft bij alle basisscholen schoolzones aangegeven, bij sommige scholen worden straten tijdens halen en brengen afgesloten (schoolstraten), in De Heeg zijn paden achterlangs de school voor fietsers opengesteld en er worden projecten uitgevoerd om fietsen of lopen naar school te stimuleren (Lekker Andersdag).
• Meerssen heeft een fietsstraat voorlangs de school.
• Eijsden heeft een autoluwe schoolomgeving met fietsdoorsteken.
• Fietsenrekken op scholen zijn heel normaal geworden.