De hoogste tijd om in actie te komen!

In 1995 bood de Fietsersbond haar Zwartboek Randwyck aan de besturen van gemeente, universiteit en ziekenhuis aan. Dit leidde tot de aanleg van de doorgaande fietspaden van Randwyck. Inmiddels is Randwyck de grootste werklocatie van Limburg waar het bruist van activiteit. Afgelopen jaren heeft de Universiteit er een locatie voor het nieuwe Scienceprogramma in gebruik genomen. Er komen steeds meer studentenwoningen. En er wordt ook bijzonder veel gefietst. De openbare ruimte is echter uitsluitend met een functioneel doel ingericht en mist vrijwel alle eigenschappen die Maastricht aantrekkelijk maken.

Verbeterpunten
Er zijn overdreven veel asfaltbanen. De maximumsnelheid staat nog op 50. Ondanks grote parkeergarages zijn alle open ruimten als parkeerwoestijnen in gebruik. Bij de voorzieningen is nauwelijks groene verblijfsruimte. De fietspaden zijn na 30 jaar aan groot onderhoud met verbreding en meer comfort toe. Drempels maken de weg door de woonbuurt oncomfortabel. De veilige tunnel onder de Oeslingerbaan is onvindbaar. Voetgangersroutes zijn versnipperd. De sociale veiligheid laat door functiescheiding, verkeerde afstemming tussen groen en paden en soms matige verlichting van fietspaden te wensen over. Pfff, genoeg te doen, maar er is technisch veel haalbaar.

Goede openbare ruimte zal de beleving én de gezondheid van heel veel mensen verbeteren. Het is de hoogste tijd om tot actie over te gaan. De Brightlands Health Campus dient een voorbeeld van een gezonde omgeving te zijn! Enne, niet alleen goede paden en groenvoorzieningen, maar ook lagere snelheidsregimes zijn daarvoor wenselijk!

Brightlands zou een voorbeeld kunnen nemen aan het Bio Science Parc in Leiden.

Gewenste effecten

• Tevreden fietsers.
• Meer fietsgebruik, ook in het donker, door betere en aantrekkelijke doorkruisbaarheid.
• Meer voetgangers.
• Meer wandelommetjes.
• Een beter imago van Maastricht onder de vele bezoekers van het gebied.
• Een omgeving die past bij de gemeenschappelijke noemer van de belangrijkste functies in het gebied: gezondheid.

Deze Grote Fietsambitie heeft een relatie met De Groene Uitloper en met 30 is het nieuwe 50. Voor de Groene Uitloper is in 2025 een ontwerp gemaakt, maar dat eindigt halverwege Randwyck bij de Dr. Tanslaan en zou zo snel mogelijk moeten worden doorgezet naar de Oeslingerbaan.